A Comissão Europeia oficializou a aplicação de tarifas antidumping definitivas sobre as importações de pneus para automóveis de passeio e veículos comerciais leves provenientes da China.
As alíquotas variam de 4,3% a 45,3%, conforme o fabricante, após uma investigação aberta em maio de 2025 concluir que houve prejuízos à indústria de pneus da União Europeia em decorrência da prática de dumping.
As medidas foram publicadas nesta terça-feira (7) no Jornal Oficial da União Europeia e passam a valer hoje (8). Elas abrangem pneus novos de borracha para automóveis de passeio e para ônibus e caminhões com índice de carga de até 121.
Entre as empresas afetadas, o Grupo Hankook recebeu a menor tarifa, de 4,3%, enquanto o Shandong Yongsheng Rubber Group foi enquadrado na alíquota máxima, de 45,3%. Outros 64 fabricantes chineses que colaboraram com a investigação, incluindo unidades na China de empresas globais como Pirelli, Goodyear, Continental e Sumitomo Rubber, terão suas exportações sobretaxadas em 24,4%. Para os demais produtores chineses, a tarifa será de 45,3%.
A investigação antidumping foi aberta após uma denúncia apresentada pela Coalition Against Unfair Tyre Imports, e avaliou as importações realizadas entre janeiro e dezembro de 2024. Como não houve aplicação de medidas provisórias durante o processo, as tarifas definitivas não terão efeito retroativo.
Os dados da investigação mostram que, durante o período analisado, as importações europeias de pneus da China cresceram mais de 35 milhões de unidades. Com isso, a participação dos produtos chineses no mercado europeu aumentou de 18% para 28%, enquanto a fatia da indústria local recuou de 60% para 53%.
A Comissão também identificou que os pneus chineses foram comercializados, em média, 19% abaixo dos preços praticados pelos fabricantes europeus, diferença que chegou a 34,7% no segmento de pneus de baixo custo, conhecido como tier 3.
O levantamento apontou ainda deterioração de indicadores como produção, utilização da capacidade instalada, vendas, participação de mercado, emprego, produtividade e rentabilidade da indústria europeia.