Análise DATAGRO
NY #11: açúcar bruto em NY encerrou em leve baixa nesta quinta-feira, com a tela de Outubro 2026 recuando 7 pontos, para US$ 14,43 c/lb, pressionada pela expectativa de amplo superávit no Trade Flow global e pela demanda internacional enfraquecida.
NNE Brasil: a safra 26/27 deverá começar mais cedo que a anterior, favorecida pela redução das chuvas a partir de junho e pelo retorno do calendário habitual de moagem.
NNE Brasil: chuvas acima da média entre o segundo semestre de 2025 e o primeiro semestre de 2026 favoreceram o desenvolvimento dos canaviais, reforçando a expectativa de ganhos de produtividade e ATR.
NNE Brasil: a atuação do fenômeno El Niño reduziu as precipitações em julho, com o IRC 58,4% abaixo do registrado há um ano, melhorando as condições para o avanço da colheita e da moagem.
NNE Brasil: tendência é de um mix mais voltado ao etanol, impulsionado pelos preços pressionados do açúcar no mercado internacional e pelo novo incentivo fiscal à produção de etanol anidro na Paraíba.
NNE Brasil: a DATAGRO projeta moagem de 57,0 milhões de toneladas na safra 26/27, com produção de 3,22 milhões de toneladas de açúcar e 3,94 bilhões de litros de etanol, sustentadas pela maior oferta de cana e pelas condições climáticas favoráveis.
CS Brasil: mercado de etanol ao produtor segue pressionado, com usinas restringindo a oferta à espera de melhores preços, enquanto distribuidoras, bem abastecidas, mantêm compras apenas pontuais, reforçando a expectativa de novas quedas.
CS Brasil: preço do etanol hidratado em São Paulo atingiu R$ 2,0440/litro (-1,3% na semana; -22,1% A/A), enquanto o preço do etanol anidro atingiu R$ 2,3602/litro (-1,1% na semana; -20,2% A/A), ambos PVU/PVD, sem impostos, segundo a DATAGRO PRA.
CS Brasil: em Paulínia (SP), o preço CIF do etanol hidratado atingiu R$ 2,1250/litro, sem impostos, com queda de 3,3% na semana e de 22,6% em relação ao mesmo período de 2025, segundo a DATAGRO PRA.
Brasil: segundo estimativas da DATAGRO, o preço da gasolina nas refinarias da Petrobras está 30,7% abaixo da paridade de importação, enquanto o diesel registra defasagem de 14,2%.
Brasil: ao considerar a subvenção federal, as defasagens em relação à paridade de importação se ampliam para 40,6% e 35,8%, respectivamente.
Rússia: o governo russo prorrogou até 31 de janeiro de 2027 a proibição das exportações de diesel e gasolina, inicialmente prevista para vigorar até 31 de julho.
Agenda para hoje
● CFTC.